La flota de vehicles estarà configurada per dos nous autobusos elèctrics i la resta híbrids, a excepció del microbus actual que es troba en el seu període de vida útil.
El consistori treballa en el nou plec de condicions amb una actualització de preus, entre altres qüestions, i en un moment en el que els treballadors del servei han denunciat estrès al no poder complir amb les freqüències estipulades.
L’Ajuntament d’Alcoi està treballant en el nou plec de condicions per llançar a concurs públic el nou servei d’autobús urbà. Recordar que el servei es troba en la quarta pròrroga i que aquesta acaba al mes de juliol.
Entre les qüestions més importants en les que estan treballant es troba l’actualització de preus, segons ha explicat Jordi Martínez, regidor de Mobilitat Sostenible, tenint en compte, en primer lloc, la pujada de sous que es reflexa al nou conveni dels treballadors i les despeses de combustibles, en aquells autobusos que encara vagen a funcionar amb aquests.
Cal recordar que el consistori ha adquirit dos autobusos completament elèctrics, gràcies a Fons Europeus, i que l’empresa adjudicatària els ha de facilitar abans de final d’any, segons s’estipula a la licitació.
El nou servei contempla canvis substancials a les línies, fonamentalment amb la creació de dos noves, la 54 i 45, que permetran fer un recorregut més llarg i extens que aprope a la gent fins el Cementeri i el Poliesportiu des de tots els punts de la ciutat.
A més, segons explica el regidor, la Línia 3 estarà totalment electrificada, i en la resta de línies es busca una reducció d’emissions de CO2 d’entre el 40 i el 50%. Açò serà possible amb una renovació total de la flota. Els autobusos actuals, menys el microbús (dins del període de vida útil), seran substituïts per autobusos híbrids.
El servei ha experimentat un increment en el nombre d’usuaris i va arribar en 2023 a 1’9 milions. Aquest augment d’usuaris s’ha traslladat també a més càrrega de treball per als conductors i conductores, com van anunciar aquest mateix mes els delegats sindicals de TUASA, a l’assegurar que estan sotmesos a molt estrès i que és difícil complir amb els temps i freqüències estipulades. Des del sindicat, expliquen que s’han fet propostes de millora a l’Ajuntament, just en aquets moment de treball en el nou plec de condicions, encara que transmeten no haver rebut resposta per part del consistori. L’objectiu és poder oferir un servei de qualitat en un moment de gran ús del transport públic urbà.