Centenars de persones es concentren a Ontinyent per 'salvar el tren'
Aquest dimarts de vesprada es va celebrar a Ontinyent la concentració convocada per 'Salvem el tren' per denunciar públicament la possible supressió de la línia que uneix Xàtiva i Alcoi. Poc menys de 100 persones van arribar des de l'Alcoià i el Comtat en tren, per unir-se als centenars que esperaven a la plaça de la Concepció d'Ontinyent
Aquest dimarts de vesprada es va celebrar a Ontinyent la concentració convocada per 'Salvem el tren' per denunciar públicament la possible supressió de la línia que uneix Xàtiva i Alcoi.
La mobilització va començar abans a Alcoi, on vora un centenar de persones es van congregar a l'estació d'ADIF per pujar al tren que els portaria destinació la Vall d'Albaida. Pel camí, altres companys de Cocentaina i Agres es van unir a l'expedició.
A l'arribada a Ontinyent una vintena de persones els esperaven a l'andana, portant pancartes i xiulets que els acompanyarien en manifestació fins la plaça de la Concepció, on estava convocada la resta de la gent.
Al ritme de la dolçaina i a pas accelerat, van completar el trajecte que separa l'estació del centre d'Ontinyent, on centenars de persones ja esperaven per escoltar el manifest de la plataforma 'Salvem el tren', principal entitat convocant.
Partits polítics, entitats culturals i veïnals van recolzar la reivindicació, denunciant frontalment el que es considera un atac "gravíssim a les nostres comarques" si finalment es confirma el tancament de la línia Alcoi-Xàtiva.
Per la seua banda, Ximo Nebot com a representant de 'Salvem el tren' a l'alcoià va afirmar que el "manteniment i la millora" és fonamental. I ja no tan sols parlava de modernitzar l'actual línia, sinó d'ampliar-lo també fins Alacant o Villena.
També el món empresarial va fer costat en aquesta ocasió a la ciutadania. Vicent Donat, Secretari General de COEVAL (empresaris de la Vall d'Albaida) recordava com a nivell empresarial la defensa de la línia ferroviària ha estat una constant. Per a ells, tant el transport de mercaderies com de passatgers ha de ser una prioritat, ja que afirma que avui en dia aquestes condicions que patim no es viuen a cap lloc més d'Europa, on s'aposta contundentment pel transport en tren.
Donat va remarcar que "el sector empresarial de les nostres comarques mereix un projecte adequat, ja que les infraestructures de transport són bàsiques per al creixement de la indústria i per a la vertebració de les nostres comarques que s'han de mantenir vives".
Acte seguit diversos representants de col·lectius van llegir el manifest de 'Salvem el tren', condemnant l'actitud dels diferents governs, tant estatal com autonòmics, pel fet d'haver ignorat continuadament les necessitats de la nostra població. Júlia Moltó, membre també de la Colla Ecologista la Carrasca d'Alcoi, i Rosa Conca d'Ontinyent van ser les encarregades de dirigir-se als assistents, tot apuntant que amb les millores necessàries la línia podria arribar als 300.000 usuaris sense ser deficitària, que és el principal argument que empren per justificar el tancament. A més anuncien properes accions en tornar de l'estiu, tot esperant que el tancament no s'haja consumat arribat setembre.


















