Al nou pont 'Paco Aura' no està clara la senyalítica i fins i tot, vianants i ciclistes s'han mesclat al carrild e la dreta venint des del Viaducte. En teoria, eixe carril només és per a bicis, i el de l'esquerra, per a vianants. Segons Paco Blay, de Compromís, la senyalítica no ha quedat suficientment clara i per això demana el govern, que reforce les senyals verticals.
Al nou pont 'Paco Aura' no està clara la senyalítica i fins i tot, vianants i ciclistes s'han mesclat al carrild e la dreta venint des del Viaducte. En teoria, eixe carril només és per a bicis, i el de l'esquerra, per a vianants. Segons Paco Blay, de Compromís, la senyalítica no ha quedat suficientment clara i per això demana el govern, que reforce les senyals verticals.
Tot costa als inicis, i sembla que la confusió ha regnat els primers dies del nou pont de Paco Aura. Per això, Paco Blay, regidor de Compromís, ha emés un comunicat on diu que vianants, ciclistes i corredors no tenen clar quin carril haurien d'utilitzar perquè no existeix una informació clara.
El regidor de Compromís demanarà al govern que aclarisca la utilització del pont 'Francisco Aura' als seus vials laterals per a vianants, ciclistes i corredors, i si fos necessari que amplie la senyalització vertical explicativa.
Segons el regidor, "sembla que el disseny inicial consistia en què el vial de la marge N (el de la dreta anant del Viaducte a la ZN) quedava reservat exclusivament per a ciclistes, deixant el de la l'esquerra per a vianants per tal de facilitar el seu acccés al pont del Viaducte per la senda o passarel•la d'accés al Passeig del Viaducte que ha quedat habilitada i reduir així la distància d'una "nova volta als ponts". La senyalització vertical, tal com ha quedat, actual així ho corrobora".
Segons narra Blay s'han produït fins i tot alguns conflictes entre vianants i ciclistes per trobar-se tots dos en la marge dreta, quan en realitat no hauria de tenir lloc aquest tipus d'encontre "perquè cadascun té reservat el seu vial. I el mateix caldria dels corredors de fons".