El documento aconseja convertir en bulevares las antiguas travesías de la N 340
Els autors de l'estudi de mobilitat realitzen nombroses propostes per a potenciar l'ús per als vianants de diferents zones del nucli urbà. Fan una especial èmfasi al referir-se a la zona centre, proposant la creació d'un gran quadrant, que tindria com centre la plaça de Dins. En aquesta gran àrea figuren altres vies urbanes com Sant Llorenç, Santo Tomàs i Sant Jaume. No es fa cap referència al carrer Mossèn Torregrossa. Cal assenyalar que actualment, al centre d'Alcoi, només tenen caràcter restringit (semipeatonal) el carrer de Sant Francesc i les tres vies secundàries que la creuen.
En aquest estudi, que acompanya al model territorial de PGOU, s'assenyala que la peatonalització de tots aquests carrers faria necessària la implantació d'un sistema d'accessos restringits per a resident i càrrega i descàrrega.
Al marge del casc històric, l'estudi mobilitat fa una altra proposta en matèria de potenciació de l'ús per als vianants. El document es refereix a totes les travessies de l'antiga carretera Nacional 340. S'assenyala que una vegada oberta la circumval·lació, s'obre la possibilitat de convertir en Bulevards totes aquestes vies urbanes. En aquest sentit, els autors del treball es refereixen a carrers d'Entença, Alameda i Gil-Albert, afirmant que la reducció de trànsit de la variant fa possible ampliar les voreres i donar-los a totes usos més socials. Es recomana obrir una negociació amb el Ministeri de Foment, per a obtenir la titularitat d'aquests carrers o arribar a un acord per a abordar de forma conjunta la seua reforma.