El Tren Alcoi-Xàtiva: Una Línia amb Història i Reivindicacions
- Ja a finals del segle XX, en 1998, es van començar a organitzar les primeres manifestacions per a millorar el servei ferroviari. I fins a hui.
- A finals de març comencen les obres de millora que tindran els ciutadans de les comarques dos mesos sense servei
El tren Alcoi-Xàtiva és una infraestructura històrica que ha sigut fonamental per a la connexió entre les comarques centrals i València passant per Xàtiva. Malgrat els anys de desinversió i retalls en el servei, el camí per recuperar aquesta línia ferroviària ha estat marcat per una constant mobilització ciutadana. Des de la seva inauguració fins als plans de millora que començaran el pròxim 24 de març, aquesta línia ha estat objecte de manifestacions i reivindicacions per part dels veïns i veïnes.
La línia ferroviària que connecta Alcoi i Xàtiva ha estat una de les infraestructures més importants per a la mobilitat de les comarques centrals de la Comunitat Valenciana. Des de la seva creació al 1914, el tren Alcoi-Xàtiva va ser una eina fonamental per connectar aquestes dues poblacions i facilitar el transport de persones i mercaderies. No obstant això, amb el temps, la línia va començar a perdre protagonisme davant la proliferació de les carreteres i les millores en la xarxa viària.
Sembla que el tren d’Alcoi veu la fi al final del túnel amb l’anunci -recent- de l’inici dels treballs de millora previstos per al pròxim 24 de març (ens permetran que dubtem del fet). 124 milions d’euros i 22 mesos d’obres que obligaran els viatgers a fer el trajecte en bus.
Les primeres dificultats per a la línia van començar a mitjans del segle XX, quan la carretera va començar a dominar el panorama de la mobilitat. Tot i això, el tren continuava sent una opció viable per a moltes persones que necessitaven desplaçar-se entre Alcoi i Xàtiva. Tanmateix, el decaïment del servei es va accentuar als anys 70 i 80, quan els retalls en el pressupost ferroviari i la competència de les noves vies ràpides van afectar profundament la qualitat del servei.
Tot i aquestes dificultats, els habitants de les dues poblacions no van deixar de reivindicar la millora d’un servei que continuava sent important per a la connexió entre ambdues ciutats. Ja a finals del segle XX, en 1998, es van començar a organitzar les primeres manifestacions per a millorar el servei ferroviari.
Aquestes mobilitzacions es van anar consolidant al llarg dels anys amb l’objectiu de mantenir la línia operativa i garantir la seva qualitat.
Entre els fets més destacats de les últimes dues dècades, cal mencionar la campanya "El tren no es toca", que va aconseguir una gran mobilització popular a Alcoi i altres localitats. Les manifestacions, que incloïen des de pancartes fins a marxes reivindicatives, van posar en el punt de mira les mancances del servei i la necessitat de modernitzar la infraestructura. Així mateix, la cadena humana que es va organitzar el 2012 entre Alcoi i Xàtiva va ser un acte simbòlic que va aconseguir capturar l’atenció dels mitjans de comunicació i les institucions locals.
La demanda d’una connexió més ràpida i eficient també va ser un dels punts centrals de les protestes, amb l’objectiu que el tren passés a formar part de la xarxa de rodalies de València. Els veïns i veïnes, així com els representants institucionals, es van unir en la mateixa petició: la modernització de les vies i la renovació de les estacions per millorar la seguretat i la comoditat dels usuaris.
Des de 2020 fins als nostres dies, les mobilitzacions han continuat. De fet, el 2024 va ser un any clau en aquesta lluita. La Generalitat Valenciana va anunciar un pla per modernitzar la línia, amb una inversió superior als 100 milions d'euros. Aquesta inversió s'ha de destinar a la renovació de les vies, la millora de les estacions i la compra de nous trens. A més, es va proposar la creació d'un sistema de senyalització més modern per tal de millorar la fluïdesa del servei.
Les obres, al detall
Amb tot, la gran notícia va arribar a principis de 2025, quan el govern d'Espanya va anunciar el començament de les obres de millora a la línia Alcoi-Xàtiva.
Aquestes obres, que inclouen la renovació de les vies i la millora de la infraestructura, marcaran el començament d’una nova etapa per al tren, amb l’objectiu d’augmentar la seva eficàcia i seguretat. Les obres també preveuen la modernització de les estacions i la creació d'espais accessibles per a persones amb mobilitat reduïda, un aspecte que s’ha destacat com a essencial per garantir una millor experiència per als usuaris.
Les millores projectades també inclouen la creació d’un sistema de senyalització moderna per garantir una circulació més fluïda i segura. El pla també contempla la integració de la línia dins de la xarxa de transport públic de rodalies de València, amb la qual cosa la connexió entre Alcoi i la capital valenciana serà més ràpida i eficient. Aquesta integració, que encara s’ha de concretar, representa una gran oportunitat per a les comarques centrals per aprofitar al màxim les infraestructures existents i fomentar un transport més sostenible i accessible per a tots.
La història del tren Alcoi-Xàtiva, per tant, és la història d'una lluita contínua per millorar un servei que ha estat essencial per a moltes persones. Les mobilitzacions han estat clau per mantenir viva la demanda d’una millor infraestructura, i tot sembla indicar que, amb les obres previstes, el futur d’aquesta línia ferroviària serà molt més prometedor.
A poc a poc, les reivindicacions ciutadanes estan veient els seus fruits, amb l’esperança que, en un futur no tan llunyà, la línia Alcoi-Xàtiva sigui una part fonamental de la xarxa de transport públic modern i eficient de la Comunitat Valenciana.
