Ismael Vidal defensa un Pla Provincial de Mobilitat Rural per frenar la despoblació a les localitats xicotets
En molts casos, els desplaçaments a centres sanitaris de referència com Alcoi o Cocentaina depenen del vehicle privat, fet que accentua la vulnerabilitat de les persones majors.
La iniciativa, impulsada pel PSOE de la Diputació d’Alacant, preveu 300.000 euros per millorar el transport als municipis de menys de 1.000 habitants.
El diputat provincial i alcalde de Fageca, Ismael Vidal, ha reivindicat la necessitat d’impulsar un Pla Provincial de Mobilitat Rural contra la Despoblació, una proposta que el Grup Socialista presentarà al pròxim ple de la Diputació d’Alacant i que contempla una dotació inicial de 300.000 euros destinada als municipis amb menys de 1.000 habitants. Cal recordar que entre les comarques de l'Alcoià i el Comtat, sumem un total de 23 municipis per sota els 1.000 habitants (Beniarrés els supera, segons dades del 2025, només per 17 habitants).
Segons Vidal, la lluita contra la despoblació ha de passar de les paraules als fets, amb pressupost i mesures concretes que faciliten el dia a dia de les persones que viuen als pobles menuts. Tanmateix, Vidal creu que viure en un municipi xicotet no pot suposar més obstacles per anar a l’hospital, fer tràmits administratius o participar en la vida cultural, remarcant que la mobilitat és un dret bàsic i una eina clau per a garantir la igualtat d’oportunitats.
La proposta planteja un sistema de repartiment que combine una quantitat fixa per municipi amb trams variables segons població i criteris correctors com la distància al centre hospitalari de referència, la dispersió del nucli urbà o la dificultat orogràfica. Un model que, segons Vidal, permetria adaptar els recursos a la realitat específica de cada localitat de l’interior. A més, la moció contempla la coordinació amb altres administracions per reforçar l’eficàcia de les actuacions i evitar duplicitats.
Des de la seua doble condició d’alcalde d’un municipi menut i diputat provincial, Ismael Vidal ha subratllat que garantir el transport a demanda o fórmules flexibles de mobilitat pot marcar la diferència entre mantindre població o perdre-la definitivament.


















