Rebuig unànime front la possible supressió de la línia Alcoi-Xàtiva
La plataforma 'Salvem el tren', principal defensora de la modernització de la línia i mai de la supressió, s'ha manifestat molt durament contra la intenció del Ministeri de Foment de substituir el traçat ferroviari per línies d'autobús. Han assegurat que els sembla "gravíssim i intolerable" que estiga barallant-se aquesta alternativa per les nostres comarques
Després de conèixer la intenció del Ministeri de Foment de substituir les línies de mitja distància deficitàries per trajectes d'autobús, les nostres comarques han començat a mobilitzar-se front el que podria suposar la desaparició per complet de la unió ferroviària entre Alcoi i Xàtiva, entre l'Alcoià i La Costera, i que uneix a més ciutats com ara Cocentaina, Albaida o Ontinyent.
La resposta del col·lectiu 'Salvem el tren' no s'ha fet esperar gaire. De fet, aquestes ferms defensors de la modernització de la línia, han criticat durament aquesta proposta que arriba des del Govern central, al punt d'afirmar que es tracta d'un fet "gravíssim i intolerable" contemplar aquesta opció pel nostre tren.
Acusen al Ministeri d'estar realitzant "moviments contradictoris", posat que no fa massa temps s'ha reformat per exemple el baixador de Cocentaina i fins i tot a Albaida s'està construint una nova estació.
Des de 'Salvem el tren' han exigit a Rafael Català, secretari d'Infraestructures i Transports del Ministeri de Foment, que aclarisca la situació de la línia, tot recordant-li que el mateix Ministeri va declarar el 30 de desembre de 2010 aquesta línia com a línia d'interés general i que fa poc més d'un mes inclogueren la seua millora en el paquet de infraestructures previstes en el Corredor Mediterrani. A més, diuen, en aquests moments té signat un conveni amb la Generalitat Valenciana de millora i renovació de la línia que ja s'està executant.
L'escàs volum de viatgers ha estat el principal argument emprat pel Ministeri. Amb tot, des de 'Salvem el tren' asseguren que els estudis realitzats fins el moment han argumentat que, si es reformara la línia, es triplicaria la quantitat d'usuaris actuals fins arribar als 300.000 anuals. I que en cap cas el transport amb autobús pot considerar-se com una alternativa, sent així que té capacitat per transportar menys passatgers i els nivells de contaminació seran sempre majors.
La plataforma per la modernització del tren Alcoi-Xàtiva ha aprofitat per llançar una crida a la ciutadania de les nostres comarques, tot argumentant que la línia que es baralla suprimir és un eix vertebrador del nostre territori, que ens defineix com a comarques centrals valencianes amb uns trets comuns molt identificats. No descarten en cap cas una manifestació a les principals ciutats per on passa la línia en les pròximes setmanes.
Per la seua banda, els diferents alcaldes de les comarques ja s'han manifestat totalment contraris a aquesta intenció del Govern de Rajoy, afirmant que faran totes les reclamacions necessàries per evitar el tancament de la línia, tot i que des de Madrid encara no s'han referit a casos concrets, sinó a la curta distància en general.