A més, s’han trobat en situacions complicades en les que no han pogut ni telefonar a l’empresa adjudicatària del servei, Automoviles la Alcoyana, perquè els telèfons donats no eren vàlids.
El preu s'ha incrementat de 40€ a 98€ en cinc anys i cada vegada hi ha menys horaris d'eixida tant des d'Alacant com des d'Alcoi. Els usuaris s'han hagut de buscar alternatives com organitzar els viatges en cotxes compartits mitjançant un grup de Whatsapp.
El servei d’autobús que transporta principalment a estudiants de la Universitat d’Alacant (UA), però també a treballadors i professorat, ha patit en els últims anys una reducció en la freqüència d'horaris i aquest curs a més, un increment de quasi el 50% en el preu dels bonus mensuals, que han passat de 60€ a 98€ enguany, però que ja havia incrementat de 40€ a 64€ al 2020.
Roc Mompó és treballador a la UA i utilitza aquest servei des de 2022: “No crec que ni la gasolina ni el sou dels treballadors s’haja incrementat en un 50%”. Mompó assegura que està segur que estan perdent usuaris, cosa que no li sembla estrany donat que cada vegada hi ha menys horaris que es puguen compatibilitzar amb les classes o el treball. Narra, que a més, en determinats moments, ha hagut altres problemes, com que els conductors no sabien ni en quines parades havien de detindre l’autobús o en quins moments hi havia que pujar a Batoi. A més, s’han trobat en situacions complicades en les que no han pogut ni telefonar a l’empresa adjudicatària del servei, Automoviles La Alcoyana, perquè els telèfons donats no eren vàlids: “En una ocasió fins i tot es van quedar unes 20 persones sense poder tornar perquè el conductor no va esperar fins les 15:30h i se’n va anar abans de temps”, explica.
Molts usuaris s’han hagut de buscar altres solucions. Hi ha un grup de Whatsap que utilitzen per a organitzar-se i compartir viatges en vehicle particular, quan de sobra aquest servei el podria fer l’autobús.
Claudia Fernàndez, ha sigut usuària durant 5 anys i narra com l’autobús ple d’estudiants que anaven a Batoi, no ha pogut acollir a estudiant que havien de baixar a la universitat: “No té cap sentit que els estudiants que baixaven en Batoi, ocuparen l’espai que havien d’agafar nosaltres, i que no ens deixaren anar de peu fins que ells baixaren, moltes vegades l’autobús anava ple dins d’Alcoi però se n’anava mig buit cap a Alacant”, assegura. També narra rodes punxades o avaries, per les quals han hagut d’esperar al següent autobús o a que els pares i mares anaren a socorre’ls al quedar-se tirats: “El principal problema és que mai no ens comunicaven res i mai ens pregunten, perquè si hagueren preguntat quines millores poden fer-se, les haguérem explicat com ara estic fent”, argumenta.
El que reclamen els usuaris és senzill:
- Horaris de bus adequats als horaris de classes de matí i vesprada (de vesprada sols hi ha un 15:30h i 19h d’Alacant a Alcoi)
- Reducció del preu (que ha passat en 5 anys de 40€ a 98€)
- Que escolten les necessitats dels usuaris
- Que es comuniquen els possibles canvis (d’itinerari, recorreguts, horaris, parades, etc.). L'any passat la mancomunitat va posar en marxa un canal de whatsapp per informar i no l'ha utilitzat per informar del canvi de quotes ni horaris.
- Que posen una línia específica que porte als estudiants d’altres localitats a l’Institut de Batoi i no es mesclen serveis
- Que la Mancomunitat i els Ajuntaments que pertanyen a aquesta exigeixen a Vectalia les millores necessàries