Els nous autobusos i la nova licitació del servei arribaran per a setembre
Després de diverses reunions amb els partits polítics, l'Ajuntament ha enviat ja la documentaicó a la Junta de Contractació de la Generalitat, qui encaraha de respondre. El següent pas és portar-ho al Ple per a la seua aprovacio.
Setembre és el mes que ha indicat Jordi Martínez, regidor de Mobilitat Sostenible, com la data més probable en la nova licitació per a posar-se en marxa, quasi al mateix temps en que aplegaran els nous autobusos urbans.
El govern local ja ha estat reunint-se amb tots els partits polítics i han enviat ja a la Junta de Contractació de la Generalitat Valenciana l’expedient amb tota la documentació requerida (pla d’inversió, pla econòmic, esborrany del plec, documentació, etc.). El mateix a una oficina central de Madrid que revisa tot de cara a que en un futur l’Ajuntament es puga acollir a subvencions de transport públic. Açò tarda uns mesos.
El regidor, explica que “han estat ja reunint-se amb els partits polítics, després d’haver fet ja un procés participatiu pel que s’han introduït alguns canvis”. Açò dura entre mes i mig i dos mesos, per a que puguen plantejar dubtes o qüestions.
El següent pas és portar-ho al Ple Municipal per a l’aprovació, i a continuació serà la seua publicació en un temps estimat d’entre 30 a 40 dies. El procediment administratiu podria allargar-se fins setembre.
Mentre, l’empresa, que ja ha fet la compra dels autobusos, ha fet una estimació, segons explica el regidor, de que els nous autobusos arribaran també per al mes de setembre. Així, que, en resum, les principals novetats respecte al servei d’autobús urbà, es posen en marxa per al nou curs escolar.
Cal recordar que el nou servei contempla canvis substancials a les línies, fonamentalment amb la creació de dos noves, la 54 i 45, que permetran fer un recorregut més llarg i extens que aprope a la gent fins el Cementeri i el Poliesportiu des de tots els punts de la ciutat. A més, Alcoi comptarà amb una flota d’autobusos completament renovada (per híbrids i algun elèctric més) i amb la línia 3 amb autobusos elèctrics amb l’objectiu de reduir les emissions de CO2.


















