Notícies

Aquest ascensor panoràmic connectarà el Passeig de Cervantes amb el Passeig Juana Morena i el llit del riu Barxell.

Els serveis jurídics de l’Ajuntament estudien la nova situació després que l’UTE Ortiz-Aplausa que portava el pàrquing haja sol·licitat cancel·lar el contracte.

Aquestes vies, ara, gaudeixen d'un nou ferm asfàltic que permetrà la millor circulació, especialment dels agricultors que les trepitgen diàriament.

Alcoi invertirà 38.485 € en una nova connexió al polígon de la Beniata per millorar voreres i garantir un accés més segur per als vianants.

Ja es pot passejar per la plaça on ja creixen 64 espècies diferents d’arbres i altres flors. Es compleix així amb la sentència que obligava a reposar la zona verda, i tanquem un llarg capítol a la ciutat.

L'objectiu és millorar la connexió entre la zona residencial i l'àrea industrial del Castellar. Es posaran bancs de formigó i s'eliminaran barreres arquitectòniques.

L’associació veïnal del barri traslladarà les seues activitats a altres espais mentres dure la intervenció. Des de l’Ajuntament agraeixen la seua "generositat i empatia".

La peça central del monument a Sant Jordi s'ha traslladat fins a la Rosaleda. És un dels retocs finals perquè este dijous 27 de novembre l’Ajuntament recepciona oficialment les obres, i Alcoi recupera una zona verda (en procés de creixement).

No hi ha data exacta, però es veu com les obres a la Rosaleda estan ja a punt de concloure del tot. De fet, ja s'han traslladat algunes de les peces del monument a Sant Jordi i en els pròxims dies es retiraran totes les tanques. Això sí, el pàrquing continua tancant i no respon als requeriments de l'Ajuntament.

"Els ajuntaments fa mesos que esperen que la Diputació complisca", diu la diputada Isabel López, qui considera que "açò no és un retard tècnic, és un bloqueig polític".

S'ha millorat la carretera que arriba fins al centre, amb el reasfaltat de la calçada deteriorara, la millora de la vora, i la instal·lació de barreres de seguretat. L'actuació ha costat 35.000 euros.

Així li ho ha demanat a la Subdelegació de Govern, amb qui també han iniciat les negociacions perquè el Ministeri cedisca la N-340 al seu pas per la Plana de Muro a l'Ajuntament. Són les primeres llavors de dos importants projectes per al municipi.

Segueix la polèmica. El PP es queixa de les pròrrogues i retards i el govern recorda que l'apertura està en mans de l'empresa des del 5 de setembre en que es van donar tots els permisos administratius necessaris.

Els socialistes diuen que els projectes "es redacten segons la normativa vigent, no segons ocurrències partidistes". I critiquen que el PP no fera estes aportacions durant l'exposició pública del projecte.

Una zona de càrrega i descàrrega estreta o un estretament del carril bici en un gir. El PP ho considera "una altra empastrada de Toni Francés" per "la falta de planificació i supervisió".

Han preguntat en Comissió Informativa si les obres estaran en els terminis previstos i asseguren que no reben "respostes contundents" sinó una "ambigüitat" que "no només no resol els dubtes, sinó que els amplia. Les famílies tenen motius més que justificats per desconfiar".

El tall de trànsit està previst a partir del 3 de novembre. Les obres duraran almenys un mes i els vehicles hauran de desviar-se per Benilloba.

Durant els pròxims mesos, recomanen als turismes utilitzar altres accessos de la ciutat i deixar l'accés pel Molinar als vehicles pesants.