Noticias

S'ha publicat la licitació per a repavimentar els carrers Joan Cantó, Bartolomé Gallardo i Diego Fernando Montañés, on es llevarà les llambordes i es posaran les mateixes peces de granit que en el carrer Sant Josep o Santa Rita.

Suposen una inversió de quasi 130.000 euros i suposara la instal·lació de diversos dispositius i elements per a persones amb dificultats motores, auditives o visuals.

Expliquen que hi ha dobles vorades i que els acabats son poc cuidats, el que els fa preveure que una vegada finalitzen els treballs, el resultat no serà l'adequat.

Les obres se centren en El Camí, entre la intersecció amb el carrer Músic Pérez Monllor i la glorieta, i inclouen canvis de paviment amb l’objectiu de millorar la seguretat.

Ja s'ha tombat l'antic gimnàs així com quasi totes les parets i façanes. Les obres encara duraran almenys un any, i per al curs pròxim es preveu una modificació de la línia 2 del bus urbà per a facilitar el trasllat de l'alumnat al centre provisional en la Zona Nord.

La ministra Diana Morant i els alcaldes d'Alcoi, Xàtiva i Ontinyent, tots socialistes, celebren l'inici de les obres del tren que suposaran una inversió de més de 150 milions d'euros. La intenció del Govern Central, segons la ministra, és acabar les obres en 2026.

Aquest carrer del barri de Santa Rosa pateix enfonsaments constants i ha estat reparat en diverses ocasions, ara es cal d'una reparació més exhaustiva per evitar futurs problemes.

Les obres estan en marxa i son pagades de manera adelantada a l'arribada dels fons per part dels veïns i veïnes, que tenen un prèstec amb el banc. Ara s'està executant una altra fase que contempla una ajuda de 715.000€.

S'ha recuperat el talús que havia patit un incendi i s'han millorat les instal·lacions del parc. També s'ha col·locat una nova tanca al teatre a l'aire lliure.

A Cocentaina i Agres la parada serà en un punt diferent de l'estació. L'autobús començarà a prestar servei el mateix dia que tallen la línia, el 23 de març.

L'objectiu és que aquest tram siga més accessible per als vianants i per als ciclistes, pel que s'ampliarà l'espai destinat a voreres i s'allargarà el carril bici fins l'institut.

ADIF preveu tindre la línia tallada almenys fins a finals del 2026. Mentrestant, RENFE facilitarà un transport alternatiu per carretera.

La nova data perquè estiga acabada és l'11 de maig. El retard respon a diverses qüestions, entre elles els problemes derivats de la DANA o la complexitat que suposa fer els fonaments per a la nova ubicació del monument a Sant Jordi.

És l'última previsió que ha fet pública tot i que no hi ha data concreta. La duració de les obres serà de 22 mesos, així que no tornarà a oferir servici fins a almenys febrer del 2027.

Els treballs formen part del Pla d'Accessibilitat promogut des de l'Ajuntament d'Alcoi a diverses zones de la ciutat. El consistori recomana als veïns seguir les indicacions durant les quatre setmanes de duració de les obres.

Esta setmana s'inicia la fase que afecta el tram entre Santa Rosa i Alçamora. Tingueu-ho en compte perquè es tallarà el trànsit en moments puntuals.

S'instal·laran dispositius per a facilitar la comunicació amb persones amb deficiència auditiva o visual; i es condicionara un lavabo accessible. Les obres també inclouen una reforma de l'Oficina d'Atenció a Víctimes del Delicte.

Els principals problemes que s'havien de resoldre tenen a veure amb les fugues a les canonades i les inundacions que es produien, però també s'han millorat altres qüestions del paviment, l'enllumenat, etc.