Noticias

L’Ajuntament d’Alcoi ha llançat a concurs el contracte per a renovar la xarxa de clavegueram del carrer G en el Polígon Industrial de Cotes Baixes. Les obres preveuen la renovació o substitució de l'actual traçat per a evitar filtracions, així com la substitució d'embornals i actuacions en les escomeses. Es planteja també la neteja del sobreeixidor de pluvials i la reparació del col·lector.

Et concretem els llocs i dies on es faran les accions, per si tens alguna cosa a dir o proposar a l'Ajuntament.

L'objectiu és poder prioritzar actuacions i demanar ajudes a les diferents administracions per costejar unes obres que no seran barates. Així s'ha aprovat per unanimitat en el plenari d'Alcoi, tot i que el debat s'ha centrat més en baralles entre partits que en els barrancs de la ciutat.

En les últimes setmanes hem viscut solsides i despreniments a diferents zones d'Alcoi, algunes sense incidents, altres més cridaneres com la que va enfonsar la paret d'una nau industrial.

S'han concentrat perquè els propietaris dels terrenys han col·locat una tanca que dificulta l'accés a la pedania, i demanen a l'Ajuntament de Cocentaina que adquirisca els terrenys i els urbanitze.

Alcoi comptarà amb un nou edifici de vivendes de lloguer social ubicat en les confluències dels carrers Sant Joan i Embaixador d’Irles. Segons l’ajuntament, s'oferiran en lloguer social a preus limitats i amb preferència a persones joves i majors.

Autoritzacions, sancions, reducció d'emissions, nous comerços i els pròxims passos a donar en Sant Nicolau o noves autoritzacions per als cotxes elèctrics. El govern fa balanç, positiu, del primer any del centre per a vianants. EN VÍDEO

Amb les pluges intenses dels últims dies, l'erosió del barranc de Caraita continua avançant cap a Benillup, i està a tan sols 20 metres d'algunes vivendes. Fa quasi dos dècades que els veïns alerten de la situació, i ara esperen que la solució no arribe massa tard.

La idea és aprofitar el carril bus i que el carril bici passe pel centre, Santa Rosa, l'Eixample i la Zona Nord fins a la carretera de València. És un dels projectes dins dels nous fons europeus que arriben a la ciutat, 4,3 milions d'euros per a implantar zones de baixes emissions.

Dos són per no utilitzar casc i la tercera perquè l'usuari era menor de 18 anys. L'Ajuntament ha llançat un vídeo recordant l'ordenança de mobilitat.

L’Ajuntament d’Alcoi pretén aprovar el seu Pla General Estructural (PGE). És la intenció de Jordi Martínez, regidor d’Urbanisme, tal com ha contat a ARAMULTIMÈDIA. Els tràmits i reunions continuen amb les distintes Conselleries. Actualment el pla es troba fase ambiental, a l’espera d’obtenir la Declaració Ambiental i Territorial Estratègica (DATO).

L’Ajuntament d’Alcoi ja busca alternatives per estacionar vehicles després de conèixer que a partir de l’1 de març ja no es podrà aparcar al solar habilitat al Carrer Cid. El propietari d’aquest solar ha decidit habilitar-lo com aparcament privat i el consistori ja busca alternatives. En aquest solar caben poc més de 30 vehicles.

Més d'una setmana després de la implantació dels patinets elèctrics de lloguer a Alcoi, s'han generat moltes crítiques pel mal ús d'alguns usuaris, i Policia Local i Ajuntament recorden per xarxes socials la normativa actual.

La principal intervenció és construir sortints en les voreres del carrer Ausias March per tal de facilitar l’accessibilitat, deixant més espai a les voreres. En aquests també es col·locaran columnes d'enllumenat públic. Segons indica el consistori alcoià, en novembre de 2021 els veïns van demandar aquestes obres i “l’inici de les obres s'ha agilitat amb l'objectiu de satisfer en el menor temps possible” les seues demandes.

Els populars asseguren que en 2020 el govern els va presentar un document amb 60 propostes d'actuacions urgents per a la renovació del nucli antic d'Alcoi. Dos anys després critiquen que tan sols s'han executat 4 actuacions, i que no se celebren reunions per a debatre i avançar en les altres propostes.

L’Ajuntament d’Alcoi ha invertit 4 milions d’euros en accessibilitat en els últims anys. La majoria (sobre 3 milions) s’han invertit a la via pública. Aquestes millores dins del Pla d’Accessibilitat Integral fan que, per primera vegada, la no accessibilitat dels carrers estiga per davall del 50%. En concret, se situa en el 49,69%, amb un total de 159 carrers no accessibles. D'altra banda, s'ha aconseguit que 97 carrers siguen totalment accessibles (30,31% del total), mentre que altres 64 són accessibles practicables (20%).

Les obres a Sant Maure, Santa Rita i El Tap avancen a bon ritme. Ja han començat les obres de la segona fase que se centren en el Carrer El Tap. S'ha reduït en alguns dies el temps que un garatge havia d'estar tancat en accelerar al màxim en aquest tram per a evitar les molèsties a les persones usuàries.

El consistori ha registrat 50 sol·licituds de 23 edificis diferents del carrer Na Saurina d'Entença, del barri de Batoi, així com d'edificis del Conjunt Historicoartístic. Finalment s’han concedit 30 de 12 edificis diferents, han quedat per darrere en la valoració 19 i una no s'ha acceptat per no complir les bases.