Les càmeres han permés optimitzar la col.locació de controls policials, comptabilitzar persones, resoldre molts tipus de delictes o vigilància als poligons industrials.
En la seua aposta per l’Smart City, l’Ajuntament d’Alcoi ha instal·lat diverses càmeres i sensors de forma progressiva. Aquestes fan distintes funcions, però indiquen que “les càmeres instal·lades als carrers de la ciutat no busquen identificar a les persones, sinó bàsicament controlar el trànsit i comptabilitzar el pas de vehicles”, segons Raül Llopis.
L’Ajuntament d’Alcoi ha qualificat “d’aliat tecnològic” la instal·lació de càmeres i sensors. Aquests dispositius “exerceixen una vigilància no intrusiva”, l'objectiu principal de la qual és “recaptar informació per a una millor gestió”.
Entre els delictes i faltes que s'han pogut impedir o resoldre destaquen robatoris de vehicles, cerca de vehicles pertanyents a persones en crida i cerca, robatoris en domicilis i en empreses, desperfectes en béns públics i altres actes vandàlics o accidents de trànsit. Llopis indica que "les càmeres ens aporten tots els detalls d'un accident: la velocitat a la qual anava el vehicle, quines maniobres va realitzar el conductor i si van influir altres circumstàncies. És una informació de gran utilitat per a la Policia".
Àrees industrials
Els polígons industrials compten, segons dades del consistori, des de 2018 amb 31 càmeres de vigilància i 10 sensors de captura de matrícules instal·lades en 21 punts de control.
Aquestes tenen un “efecte dissuasori” i han permés frustrar robatoris en empreses i detindre "in fraganti" als presumptes delinqüents, en registrar la matrícula d'un vehicle que entrava i eixia a unes hores determinades i observar que els seus moviments corresponien clarament a una labor de vigilància típica de la planificació d'un colp.
Càmeres per gestionar la pandèmia
Durant el confinament més estricte i el tancament perimetral d’Alcoi, les càmeres van tindre funcions totalment diferents. “Ens van permetre saber a quines hores hi havia més o menys trànsit de vehicles i quins eren els punts més adequats per a instal·lar els controls”, segons Raül Llopis.
També s’han instal·lat càmeres a l’interior dels edificis. Segons indica el consistori, la seua adquisició estava ja prevista dins del programa Smart City i de l'Estratègia de Desenvolupament Urbà Sostenible Integrat (EDUSI) que cofinança la Unió Europea. De fet, els 155.921 euros que va costar implantar aquestes 160 càmeres han sigut sufragats al 50% a través del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER). Aquests dispositius no reconeixen a les persones, sinó que permeten comptabilitzar-les i detectar increments de temperatura corporal, enviant alarmes quan se sobrepassen els aforaments o es detecten registres irregulars.
No obstant això, les seues funcions van molt més enllà i una desena d'elles s'empren actualment per a regular la conversió en zona de vianants del Centre, ja que poden llegir les matrícules dels vehicles.